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CAMPAÑA HORQUILLA BMW K50 Y 51
, para PROPIETARIOS MOTOCICLETAS BMW K50 Y K 51 AÑOS 2014-2017
Nombre
Comentarios
RAMON .
Aún sigo esperando que me llamen.
JOSE P.
En mi caso la moto esta en garantia y si las horquillas no son las adecuadas me las tienen que cambiar.
Francisco S.
la abrazadera que se la pongan en la punta lo que tiene que hacer y decir todos nosotros que no queremos la abrazaderas que nos den unas barras nuevas
Jesús p.
Gs lc 2013
Alvaro m.
Que cambien las barras como hacen en EEUU
Javier D.
hola yo ya fui hace un año con este problema y me dijeron que era un mal uso, yo tuve que pagar las barras...ahora es un problema general,
Jose c.
Yo soy afectado directo con accidente grave
Rodri R.
Afectado y descontento
Miguel C.
Totalmente en desacuerdo con la solución al problema. Deberían cambiar la pieza afectada como en las campañas anteriores.
Julio G.
Todo y que ahora proponen el montar unos casquillos, no garantizan que eso sea la solución definitiva. Deberían cambiar la horquilla entera.....estan jugando con nuestra integridad...!!!!!!!!
Placido J.
Afectado por campaña horquillas BMW
Antonio .
Resaltar que la Solucion que aporta la firma es una chapuza que no hace mas que ocultar y no hacer posible la deteccion del mismo problema. Seria Necesario cambiar la barras con un sistema nuevo de sujeción
Antonio Q.
Es un problema de seguridad ,por lo tanto es muy serio ,y BMW tiene que dar una solución ,certera y definitiva.
Clemente l.
Buenas, soy uno de los tantos afectados por el problemas de las barras de suspensión, espero que BMW responda como corresponde con un cambio de barras completo y no con un apaño barato, ánimo a a todos/as
Mkb T.
Poner un casquillo de manera supletoria a una pieza de segurodad no es una solución, acabarán partiendose de nuevo. Una moto de 23.000€ que ofrece solucines de 100€ que vergüenza!
Amaro M.
Hoy he llamado al concesionario y todavía no han recibido nada de BMW para solucionarlo
Raúl L.
Cambio ya !
JORGE R.
Tiene que haber muertos para que aceleren la solución ??????
Cecilio V.
Estoy en las mismas circunstancias que mis compañeros, con una moto (k51), comprada hace unos meses y que puede tener un problema de seguridad, SOLUCIÓN YA.
jose p.
Revisión de holgura en las barras cada vez que pasas revisión de 10.000 kms en el concesionario oficial, vamos Si no pasas revisión no se sabe si la moto esta dentro de tolerancias o no. Cambio de barras de suspensión ya para todos los modelos afectados
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