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Reconocimiento por parte de Toyota del defecto de fabricación motores d4d
, para TOYOTA MOTOR CORPORATION
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Comentarios
Ant C.
Toyota Auris 2.0 d4d 126cv 130000km noviembre 2007 en el último mantenimiento presupuestan bomba de agua porque me dicen que tiene fuga, como nunca he visto un charco les pido ver esa fuga, su respuesta por parte del jefe de taller: que se han dado cuenta que vino con poco refrigerante y que tiene todos los sintomas de junta de culata, presión en vaso de expansión, no merece la pena reparar??
jordi c.
fui al concesionario por que no se paraba el ventilador, junta de culata rota, 3500€ la reparación, toyota no quiere saber nada porque está fuera de garantia, pero sin embargo hace un mes recibo una carta que vaya al concesionario para reparar el elevalunas defectuoso que si esta en garantia. una vergüenza y una estafa
JOSE V.
me parece una gran estafa que viendo el problema que tienen los rav4, con el dineral que valen y que sabiendo que es DEFECTO DE FABRICACIÓN, no se hagan responsables del mismo tangan los años que tengan los vehículos, ya que empieza con poquísimos km. una verguenza y grana desprestigio para la marca si no lo reconocen y solucionan el problema
Oscar G.
Corola verso con 182000Km y 11 años. Toyota ofrece motor nuevo por 4300€ sin descuento ni atencion comercial. No se hacen cargo
Miguel C.
Problemas de humo blanco por escape y consumo excesivo de liquido refrigerante.
Carlos S.
Toyota verso 2009, con 65000 Km. Motor defectuoso y concesionario de Zaragoza que se desentiende. Toyota hace coches muy malos, con materiales de bajo coste y muy poca fiabilidad. Lo de los concesionarios es de juzgado de guardia, echar balones fuera y sugerirte que cambies piezas y piezas. Al final, lo mejor vender el puñetero coche, olvidarte de Toyota y no repetir nunca mas.
Fco. A.
Rav 4 Año 2008 gasto de aceite desde la primera revision 1,5 l. y agrieta en la junta culata con 120000 km.
Sergio V.
Toyota Auris 2.0 D4_D fallo culata y bloque posiblemente en Toyota no informaron a su debido tiempo, es de 2008 y ahora se lavan las manos en Pelayo Motor Gijón ...con 90.000 kms... Atención comercial nefasta...No más Toyota gracias.
guillermo b.
Toyota corolla Verso 2008 230000 kms. culata rota
Ramón P.
Auris Sport 2.2. Motor D4D 177 CV. 135.000 Kms. 8 años y medio. Junta de culata. Presupuesto reparación: 2.400 €-. Toyota pasa de toodo.
tomas
Toyota corolla verso 2.2 año 2008, expulsa el liquido refrigerante por vaso expansor
MAARIA L.
Problemas rav 4 4d4, año 2008 , fallo culata que afecta al motor por el liquido refrigerante. Toyota no reconoce el problema. Aun estoy en ello.
Silvia
Toyota auris D4d culata
attila p.
perdida de liquido refrigerante por el vaqo de expansión,
ANTONIO P.
Soy uno de los afectados del motor d4d. Tengo un rav 4 con pérdida de líquido refrigerante y toyota se desentiente me envia un presupuesto de 10.000 euros por cambio de motor.
Maria R.
Verso 2.0 D4D 2009. El coche se para en medio de la autovía. Primero la culpa a los inyectores y al gasoil. Una vez cambiados, sigue roto y sugieren cambio de motor por uno reacondicionado, a mi cargo, por supuesto.
Roberto F.
Auris de 2007, con 140.000 kms. Mismo problema, junta de culata defectuosa, 4000 eur por un motor reparado
Víctor G.
Toyota Auris 136.000 km y ocho años, CULATA RAJADA
Juan F.
En principio puedo tener el mismo problema auris del 2015 y 50.000km consumiendo agua desde los 15.000 y segun el concesionario no encuentran fuga....motor 124cv diesel. de momento en garantia pero leyendo lo que leo, me da miendo. Por eso me sumo a la firma,,
Ana M.
Afectada por el fallo de fabricación en motor Toyota RAV4 d4d. Por si fuera poco, el concesionario en el que fue adquirido el vehículo no me advirtió, dentro de los plazos en los que la reparación hubiera sido gratuita a pesar de haberlo diagnosticado
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